viernes, 25 de noviembre de 2011
Un objetivo incumplido
Lo más importante para un corredor es el objetivo. El objetivo es la motivación que te impulsa a levantarte pronto y ponerte las zapatillas, salir en temperaturas de apenas unos grados o con un calor insoportable. Por ello cuando no cumplimos un objetivo perdemos parte de esa motivación. El objetivo que había sido fijado no ha sido conseguido por lo tanto nuestro estado de animo desciende, esas ganas de salir a entrenar se esfuman y nuestra moral se ve afectada tras una carrera donde no hayamos conseguido el objetivo.
lunes, 14 de noviembre de 2011
Conseguir el objetivo
Para un atleta, en su día a día, entrenamiento tras entrenamiento existen dos cosas que le hacen sentir bien y completo. El primero es cuando en un entrenamiento o carrera realizas las primeras zancadas y ves que llevando un buen ritmo notas que puedes ir más rápido, que tu ritmo puede ir a más, que no estas cansado y que ese día puedes ponerte el listón más alto. Que tu limite esta más lejos hoy. Te sientes bien contigo mismo y eso se nota. Tu cuerpo responde perfectamente, tu respiración es la adecuada y hoy nadie te va a parar.
Ese día piensas que tu plan de entrenamiento esta surgiendo efecto, que lo has asimilado perfectamente al igual que el descanso, que tu cuerpo puede más que ayer y nada te cansa de lo que ayer te costaba más de lo normal. Estás lleno de energia, estas en forma y llevas un ritmo mejor de lo esperado. En ese momento te sientes completo.
El otro motivo y más importante es conseguir un objetivo que te has fijado para una carrera. Cuando te apuntas a una carrera, ya sea de 5, 10 kilometros, maratón o media maratón siempre hay un objetivo que cumplir, que superar. Ya sea rebajar la hora, de las dos, de las cuatro en una maratón, de 50 minutos, sea cual sea el objetivo aunque tan solo te hayas propuesto terminar esa carrera el llegar a la meta y ver que has cumplido ese objetivo, esa meta nunca mejor dicho llena de satisfacción a muchos de los runners de hoy en día.
Si tu meta fue pasártelo bien la diversión es doble cuando logras llegar, siempre que consigues un objetivo te sientes lleno de energía y realizado, fuerte y casi invencible aunque estés agotado y no puedas dar un paso más.
¿Y que pasa cuando no consigues un objetivo?...
Ese día piensas que tu plan de entrenamiento esta surgiendo efecto, que lo has asimilado perfectamente al igual que el descanso, que tu cuerpo puede más que ayer y nada te cansa de lo que ayer te costaba más de lo normal. Estás lleno de energia, estas en forma y llevas un ritmo mejor de lo esperado. En ese momento te sientes completo.
El otro motivo y más importante es conseguir un objetivo que te has fijado para una carrera. Cuando te apuntas a una carrera, ya sea de 5, 10 kilometros, maratón o media maratón siempre hay un objetivo que cumplir, que superar. Ya sea rebajar la hora, de las dos, de las cuatro en una maratón, de 50 minutos, sea cual sea el objetivo aunque tan solo te hayas propuesto terminar esa carrera el llegar a la meta y ver que has cumplido ese objetivo, esa meta nunca mejor dicho llena de satisfacción a muchos de los runners de hoy en día.
Si tu meta fue pasártelo bien la diversión es doble cuando logras llegar, siempre que consigues un objetivo te sientes lleno de energía y realizado, fuerte y casi invencible aunque estés agotado y no puedas dar un paso más.
¿Y que pasa cuando no consigues un objetivo?...
jueves, 20 de octubre de 2011
La importancia de salir desde el puesto adecuado.
Muchas veces ya sea una salida con cajones como sin cajones puedes cojer un sitio no adecuado para salir, es decir retrasado. El primer inconveniente que te puedes encontrar es que la carrera calcule el tiempo general y no el personal aunque en la carrera se use el chip amarillo, tu puesto en los resultados no sea el real, puede ser mejor o peor pero no será tu puesto por tiempo.
Lógicamente este y otros puntos pierden importancia en el momento en que tu finalidad es terminar la carrera o pasártelo bien y simplemente quieres correr un poco, realizar una carrera, pero aunque sean estos algunos de tus objetivos puede resultar incomoda una salida masiva donde tu ritmo sea superior a los de delante tuyo. Puedes pensar que mejor para ti, porque te ves adelantandolos uno tras otro, es una sensación divertida y que te anima a realizar una buena marca pero no nos equivoquemos esta sensación es buena cuando pasan los quilómetros.
En la salida la sensación es de retención, buscas espacios para imprimir tu ritmo pero no lo encuentras, todo el espacio esta ocupado y el único sitio para pasar son bordillos o aceras y te ves realizando movimientos a derecha e izquierda para conseguir pasar una linea de corredores. Además de este esfuerzo que te desgastará, has de mirar de no estorbar, golpear o bloquear a ninguna persona que como tú están participando con tus maniobras que muchas veces no puedes hacer.
Es una situación muy común, hay quien se lo toma con calma, realizando una salida mas lenta y un fin de carrera mas rápido, que siempre va bien. Hay quien intenta adelantar en cuanto puede y hay quien fuerza para pasar por donde no puede y molestar al resto de participantes. Aunque se lo tomarán bien porque es la esencia de las salidas y de las carreras, puede resultar incómodo.
Lógicamente este y otros puntos pierden importancia en el momento en que tu finalidad es terminar la carrera o pasártelo bien y simplemente quieres correr un poco, realizar una carrera, pero aunque sean estos algunos de tus objetivos puede resultar incomoda una salida masiva donde tu ritmo sea superior a los de delante tuyo. Puedes pensar que mejor para ti, porque te ves adelantandolos uno tras otro, es una sensación divertida y que te anima a realizar una buena marca pero no nos equivoquemos esta sensación es buena cuando pasan los quilómetros.
En la salida la sensación es de retención, buscas espacios para imprimir tu ritmo pero no lo encuentras, todo el espacio esta ocupado y el único sitio para pasar son bordillos o aceras y te ves realizando movimientos a derecha e izquierda para conseguir pasar una linea de corredores. Además de este esfuerzo que te desgastará, has de mirar de no estorbar, golpear o bloquear a ninguna persona que como tú están participando con tus maniobras que muchas veces no puedes hacer.
Es una situación muy común, hay quien se lo toma con calma, realizando una salida mas lenta y un fin de carrera mas rápido, que siempre va bien. Hay quien intenta adelantar en cuanto puede y hay quien fuerza para pasar por donde no puede y molestar al resto de participantes. Aunque se lo tomarán bien porque es la esencia de las salidas y de las carreras, puede resultar incómodo.
domingo, 16 de octubre de 2011
Cajones de salida
Tal vez muchos de vosotros no os hayáis encontrado con una carrera que la salida se distribuya por cajones o vais a realizar una próximamente. Pues bien estos cajones se implantan en carreras con un alto grado de participación, cuando suele superar los 5.000 o 10.000 participantes.
sábado, 1 de octubre de 2011
Consigue tus primeros 10K

En un principio parece un objetivo fácil pero no lo es. Lo normal es comenzar con una carrera de 5K, pero si tu objetivo son los 10K porque te hayas propuesto una carrera de dicha distancia o ya hayas hecho tus 5K te recomiendo este plan de entrenamiento que durará 12 semanas. Si te vas a preparar para tu primera Sant Silvestre (31 Diciembre) este es tu entrenamiento.
lunes, 5 de septiembre de 2011
Prendas delicadas
Muchas
de las prendas que adquirimos para hacer deporte sea cual sea:
ciclismo, atletismo, fútbol, baloncesto, suelen ser prendas especiales
de tejidos tecnológicos que aportan comodidad y ventajas al deportista
como impermeabilidad, protección al viento, estanqueidad del sudor,
protección solar, etc y estos suelen ser de un precio elevado por lo que
comprar unas de esas prendas nos comporta un gasto elevado.
Estas prendas ‘tecnológicas’ además de su elevado precio suelen ser prendas delicadas, con las que hay que tener cuidado en el uso diario, de no engancharlas cuando corres en el bosque, cuidado al poner los imperdibles del dorsal, del roce que produce con mochilas y otros elementos que hace que aparezcan esas bolillas que afean la prenda, pero si las tratamos con cuidado para hacerla mas duradera tras el alto precio que hemos pagado también deberemos tener cuidado o precauciones a la hora de lavar la ropa.
Estas prendas ‘tecnológicas’ además de su elevado precio suelen ser prendas delicadas, con las que hay que tener cuidado en el uso diario, de no engancharlas cuando corres en el bosque, cuidado al poner los imperdibles del dorsal, del roce que produce con mochilas y otros elementos que hace que aparezcan esas bolillas que afean la prenda, pero si las tratamos con cuidado para hacerla mas duradera tras el alto precio que hemos pagado también deberemos tener cuidado o precauciones a la hora de lavar la ropa.
martes, 9 de agosto de 2011
¿Que es el chip amarillo?
El chip amarillo de ChampionChip es un pequeño chip usado para muchas de las carreras populares importantes. Como no importantes entendemos las carreras de las fiestas del pueblo aunque muchos ya lo incluyen.
El chip amarillo es utilizado para el crontrol de los tiempos individuales de cada corredor, no es lo mismo salir el primero que el último ya que entre ambos y dependiendo de los participantes, puede haber varios minutos de diferencia por lo que tu marca personal no sería exacta y te penalizaría el tiempo que tardas en pasar por la linea de salida respecto al primero. Por lo cual te permite controlar tu tiempo personal respecto al general que solo suele coincidir en los primeros participantes que salen y llegan los primeros.
El chip amarillo es utilizado para el crontrol de los tiempos individuales de cada corredor, no es lo mismo salir el primero que el último ya que entre ambos y dependiendo de los participantes, puede haber varios minutos de diferencia por lo que tu marca personal no sería exacta y te penalizaría el tiempo que tardas en pasar por la linea de salida respecto al primero. Por lo cual te permite controlar tu tiempo personal respecto al general que solo suele coincidir en los primeros participantes que salen y llegan los primeros.
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